省第十二次党代会要求,要深入实施"七网"建设行动,加快补齐现代物流、市政公用设施、农村基础设施等短板。淄博通过加快物流业转型升级,推动制造业与物流产业深度融合,帮助企业把智慧仓库搬到工厂门口,解决运输堵点仓储难点。
这几天位于淄博周村的万创物流园区主体建设接近尾声,正式建成后,附近的赫达集团就能把仓库由张店区搬来这里,运输距离从30多公里缩短至800米。
山东赫达集团纤维素醚事业部仓储管理部经理 李海磊:
这一块一共(租用)13,000多平,主要是储存原材料和一些成品的周转,从很大程度上能缓解我们企业的存储压力。
赫达是国内纤维素醚生产规模最大的企业,由于厂区面积有限,加上当地没有合适的仓储空间,此前只能舍近求远,把仓库选在张店。而一旦疫情紧张,原料运输就容易受阻。
山东赫达集团纤维素醚事业部生产计划部经理 马子君:
会造成这种物料的停顿或者断供这种情况,如果仓库在自己家门口,或者是在同一区县范围内,这样灵活程度是更好的。
山东万创物流发展有限公司执行董事 石萌:
包括它的仓库,包括下一步的这种物流整个的这种仓运配一体化的管理,我们拿出了个性化的方案,完全契合它的这种需求。
多方努力下,一个占地近400亩,涵盖仓储功能的物流园区项目落地周村。根据初步估算,新仓库投用后,赫达仅运输成本每吨就可降低40元左右。不仅如此,园区还同步配套智慧物流电子平台,让企业和仓储空间实现精准供需对接。
淄博掌控信息科技有限公司总经理 何亮:
让生产企业能够迅速找到自己合适的仓储,而仓储也能够迅速对接有效的货源,通过科技的手段来优化运输方式、运输线路、运力资源,为企业降本增效。
加快推进制造业和物流业融合。今年以来,淄博已精准策划实施31个工业物流、冷链物流项目,截至目前项目开工率达83.8%,累计完成投资60.93亿元。
淄博市发展改革委副主任 物流产业发展中心主任 李玲:
制造业企业和物流业之间这种无缝衔接,形成了这种命运共同体,稳定供应链、延伸产业链、提升价值链。